A424_β - Alpine

A424_β O Hypercar Alpine para 2024

Um regresso ao mais alto nível

O início de um novo capítulo

A Alpine regressa ao mais alto nível do Endurance. Com uma presença há mais de 60 anos, a Alpine inaugura um novo capítulo na condução híbrida com o A424_β. A Alpine tenciona repetir a sua célebre vitória nas 24 Horas de Le Mans em 1978, distinguindo-se, a partir de 2024, na nova categoria amplamente renhida de Hypercars do Campeonato do Mundo de Endurance.

Uma nova partida

Conjugando o saber-fazer da Alpine Racing e da Signatech com um design único, o A424_β irá competir com os nomes mais emblemáticos do desporto automóvel.

A424_β - Alpine

Uma história de Endurance

Há 60 anos que a Alpine participa nas corridas de Endurance, o que adiciona uma empolgante e emocionante trama, a esta nova aventura, dos quais se seguem alguns momentos mais importantes.

A424_β - Alpine
1962-1969
1962-1969

Jean Rédélé, fundador da Alpine, lança o M63 em 1963: graças ao seu elevado aerodinamismo, o motor é mais pequeno e mais leve, o que o torna mais eficiente. Segue-se posteriormente o A210, que alcança resultados promissores em Nürburgring e em Spa.

A424_β - Alpine
1973-1978
1973-1978

O A440 foi talhado para a vitória. Juntam-se à Alpine Racing grandes nomes; Jean-Pierre Jaussaud e Didier Pironi impõem-se com o A442B, em Le Mans, em 1978, a primeira vitória da Alpine, na classificação geral em Sarthe.

A424_β - Alpine
1979-1994
1979-1994

Com o seu nome registado na grande lista de vencedores de Le Mans, a Alpine parte em rumo de outras competições. Mas a Alpine permanece associada a Le Mans, graças a equipas privadas que conduzem ao volante de veículos icónicos, como o Alpine A610 LM GT2 em 1994.

A424_β - Alpine
2013-2020
2013-2020

A Alpine regressa ao Endurance ao lado da Signatech. Os sucessos sucedem-se em LMP2, com uma vitória impressionante do A470 em 2018, por ocasião do 40.º aniversário da primeira vitória da Alpine em Le Mans, e depois em 2019.

A424_β - Alpine
2021-2024
2021-2024

Em 2021, o A480 compete na categoria soberana da WEC, a Hypercar. A Alpine e a Signatech confirmam a sua força, alcançando o segundo lugar do Campeonato do Mundo em 2022. De regresso à LMP2 em 2023, o A424_β irá lutar pela vitória geral a partir de 2024.

A chegada de uma nova lenda

A424_β - Alpine

Uma carroçaria excecional

Após dez anos de sucesso, a parceria com a empresa francesa Oreca foi obviamente mantida para a conceção do chassis do novo Hypercar LMDh. No entanto, não foi fácil conjugar as exigências da engenharia com as do design. «Tivemos de juntar dois universos muito diferentes», explica Christophe Chapelain, Engenheiro-Chefe de LMDh.

A424_β - Alpine

Uma assinatura luminosa surpreendente

Os faróis traseiros singulares do A424_β comprovam que é possível combinar maravilhosamente a engenharia e o design.

«É, sem dúvida, o elemento mais impressionante do veículo», afirma Raphaël Linari, Designer Exterior e Racing Alpine. «Criámos uma assinatura especial para o nosso LMDh, reinterpretando o A em flecha». Os veículos atrás do nosso Hypercar irão saber imediatamente quem têm à sua frente.

A424_β - Alpine

Uma enorme potência

Para os seus motores, a Alpine escolheu a Mecachrome, que possui uma enorme experiência nas corridas de Endurance. As equipas trabalharam em estreita colaboração com os especialistas de Viry-Châtillon num V6 de 3,4 litros numa configuração mono turbo, única na categoria Hypercar, com quase 700 cv, e um saber-fazer no domínio dos híbridos resultante da Fórmula 1™.

Especificações técnicas

Motorização

3,4 L V6 turbo

com boost híbrido potência máxima 675 cv

Transmissão

6 velocidades

Caixa Xtrac de patilhas

Carroçaria

1030 kg

Estrutura em carbonocomprimento 4645 mm

A424_β - Alpine

Um design único

Os designers da Alpine desenvolveram todos os esforços para manter o ADN da marca no A424_β, inspirando-se no Alpenglow para desenhar a silhueta deste Hypercar.

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